
责任编辑:李双双新京报讯 (记者王全浩)4月29日,南方、华夏、富国、工银瑞信、嘉实、汇添富旗下的6只科创基金正式开售,作为首批科创基金,募集上限均为10亿元。据渠道方信息显示,发售当天,6只基金早早达到10亿元的募集上限,认购规模不断攀升。由于募集规模限制,上述科创基金将按认购比例进行配售。多只科创基金认购超百亿据渠道方信息披露,华夏、南方、富国、汇添富、嘉实的5只科创基金,在售卖后半小时就已超过10亿元募集上限,全天最终认购规模均超过100亿元。基金从业人士认为,上述基金发行较热,一方面与科创板受市场关注,科技创新型企业受投资者青睐有关,另一方面,由于早早超过10亿募集上限,投资者会加仓参与配售,这也促使认购金额增多。上周五,首只发售的易方达科创基金验证了投资者对科创板的投资热情,当天最终认购规模为102.65亿,最终配售比例不足10%。这一数据也影响了投资者的认购判断。北京一家银行理财经理在沟通中表示,由于配售比例较低,会建议客户大幅增加认购资金,比如,预计认购5万的客户,会建议该客户将认购资金提升至30万。按照上述科创基金的募集规则,在募集期内任何一天(含第一天)当日募集截止时间后认购申请金额超过10亿元,基金管理人将采取末日比例确认的方式实现规模的有效控制。当发生末日比例确认时,基金管理人将及时公告比例确认情况与结果。基金公司“火速”开辟新渠道,投资者可1元认购在购买渠道方面,基金公司各有侧重,部分基金公司除了选择托管银行作为代销机构,也开辟了互联网渠道,在理财通和支付宝上,都有华夏、嘉实、富国、南方、汇添富等基金公司的产品认购通道。在宣传策略上,基金公司都采用了1元起购,优中选优的宣传策略。从费率来看,多数科创基金的认购费率在1.2%左右。多数科创基金持有一个月以上一年以下赎回费在0.5%左右,持有时间越长赎回费越低,但是持有不到7天会有惩罚性赎回费,一般为1.5%。多家基金在发行前密集增加了新的发行渠道,4月29日,包括南方、富国等科创基金都披露了增加新发行渠道的基金公告,记者梳理发现,上述发行渠道涵盖了更多商业银行和中小型券商。新发基金为给基金经理建仓时间,通常会在成立后有3个月左右的封闭期,封闭期结束后将会开放申购和赎回。
2015年至2019年1-6月,建业股份存货分别为9985.97万元、1.09亿元、1.43亿元、1.52亿元、1.27亿元,占流动资产比例分别为23.54%、22.63%、22.12%、22.94%、18.59%;存货周转率分别为14.60次、12.88次、12.14次、9.84次、9.50次。
2015年至2019年1-6月,建业股份应收账款余额分别为7243.71万元、9641.32万元、6329.29万元、9385.26万元、8688.99万元;应收账款余额占营业收入比例分别为4.49%、6.22%、3.48%、4.86%、5.31%。
四、主控意愿太强,就是独人太独,就没有朋友,合作者就会远离。戴威之所以错过了很多次进退的商机,除了有情怀外,还有一个根源就是主控意愿太强。主控意愿强烈在创业阶段是很有助于事业成功的,但是主控意愿过强,只有跟随者,没有合作者,就会适得其反。商场如战场,既要有跟随者打江山,也要有很多盟友,共同进退,一起合作把市场做大,共同应对风险。
与此同时,数据显示,今年第一季度瑞幸咖啡营销费用为是4370万,到二季度营销费用是是2.4亿,而去年的二季度是一亿,增速可谓夸张。单从拉新来说,效果还是不错的。不过,这种粗暴拉新的忠诚度、稳定度又如何,有待观察。超4倍增长的背后,又多少是来薅补贴羊毛呢?
目前,热门紧凑型SUV哈弗H6、吉利博越等车型在大幅官降的情况下才能维持销量,初来乍到的骏派D80胜算又有几何?它会成为天津一汽品牌复兴的有力推动者吗?目前,天津一汽正处在加速转型的时期,骏派D80的上市不仅完善了其在SUV市场的布局,更意味着天津一汽正在加速复兴,同时还吹响天津一汽正式进入主流A级SUV市场,直面其他品牌竞争的号角。骏派D80作为目前骏派品牌旗下的旗舰车型,将肩负着提振天津一汽销量和引领品牌向上的双重重任。在发布会现场,天津一汽汽车销售有限公司运营总监胡朝晖表示:“作为天津一汽品牌向上发展的重磅力作,骏派将背负着光荣与梦想,带着天津一汽继续朝前大步迈进。”